Cytat:
|
A jak się zatrzyma w pozycji naciągniętej/wysuniętej to da się go cofnąć palcem?
|
Nie, sztywno stoi. Chociaż maksimum siły nie używałem.
Cytat:
|
Może tryby się powycierały i działa tylko w jedną stronę
|
Może i są luzy ale po zgaszeniu silnika i ponownym włączeniu "zapłonu" sam się chowa. Bez żadnej pomocy więc uznałem go za sprawnego. Może i mylnie. Kolega poszuka u siebie tego silniczka, ma go po swoim Mondziaku. Znajdzie to podłączę i wyczaję czy to nie on krzaczy.
Cytat:
|
podstawowe pytanie: masz tylko silniczek czy może do tego jeszcze ,,woskowiec''?
|
Linkę ma jedną. Mój Escort jest z czerwca 1998 więc już po modyfikacji ECU, więc chyba woskowca nie było. Ale gdybym wiedział jak to ustrojstwo znaleźć, tzn gdzie powinno być, to miałbym pewność.
Cytat:
|
Jakie masz obroty na zimnym kiedy silniczek podciąga a do jakich podciaga na ciepłym?
|
Na zimnym, po odpaleniu prawie 1000rpm, potem ,gdy się lekko rozgrzeje 1100rpm. Gdy odpalam gorący 870-900 rpm a po przegazowaniu ustawiają się na 1100 i już tak zostają.
Cytat:
|
Popuść linkę na gorącym,przegazuj i jak wróci do wolnych obrotów to wtedy zablokuj linkę w tym położeniu. Potem sprawdź jak to działa..a jutro na zimnym.
|
Oki, chociaż zostawiłem ok 2-3mm luzu przy regulacji. Ale spróbuję.
Dzięki.