Radyjko dotarło, ładnie zapakowane, bezpiecznie poprzez kuriera DHL.
Kurier DHL oznacza, że paczka musi przejść clenie i podatek - 580 zł. Liczyłem się z tym.
Wypakowałem, podłączyłem i oczom mym ukazał się śliczny Android. I tak:
- radyjko działa niesamowicie szybko. Pierwsze uruchomienie (lub po restart) trwa około 20 sekund. Po wyłączeniu z guziczka czy wyjęciu kluczyków ze stacyjki, ponowne uruchomienie trwa 2-3 sekundy do uruchomienia stacji radiowej, inne aplikacje stają się w pełni dostępne poniżej 10 sekund.
- aplikacje działają bez zarzutu, GPS łapie od razu - Igo bo ta mapa jest oryginalnie działa ok.
- wyświetlacz bardzo ostry, czytelny nawet w dużym słońcu. Jest pojemnościowy więc dotyk lekki wystarcza.
- dźwięk: w zakresie wysokich i średnich jest poprawnie, natomiast mam wrażenie że ma mało dołów. FX lepiej brzmi. Standardowy Equalizer niewiele pomaga. Zawsze jest ViperFX który potrafi bardzo wiele z dźwiękiem w Android.
- ogólne wykonanie przód, tyłu, guzików, pokręteł - bez zarzutu. Aluminium, ładnie wykonane i spasowane.
Aleeeeee:
Podłączałem w piątek, bo dopiero wtedy miałem czas. I w czasie testów dalszych i konfiguracji, okazało się że Radyjko nie ma ochoty gadać z moim S-max. Albo an odwrót. Niestety, nie tylko mowa o Conversie, ale też guziczki z kierownicy. Mimo, że próbowałem wykonać konfigurację, to radio nie czytało nic z tych guziczków.
Podobnie było z wstecznym biegiem i automatycznym przełączeniem na kamerkę cofania.
Coś było nie tak chyba albo z samym radiem pod kątem CAN, albo z modułem CAN który był na okablowaniu "radio - wtyczka ISO fakra".
Trochę to dziwne, bo np sygnał ACC, który nie szedł z wtyczki iso (puste miejsca), a szedł po CAN, był rozpoznawany poprawnie i radio wiedziało co ma robić.
No i tak, ten Convers jeszcze bym przeżył, ale brak guziczków w kierownicy oraz nie rozpoznawany bieg wsteczny, skłonił mnie jednak do kontaktu z Chińczykiem i umówiliśmy się na zwrot. Sam Chińczyk nie wymyślił czemu to nie działa i chyba dlatego nie opanował. Proponował odesłanie zwykłą pocztą za 78 zł, ale bałem się trochę tego więc poszła też kurierem.
Zatem, paczka dziś odesłana, papiery do CU gotowe o zwrot cła i VAT i pozostanie tylko żal ( i ponad 200 zł w plecy za wysyłkę zwrotną). Bo jednostka naprawdę fajna.
FX, oprócz tego że gada z Convers i nieco lepiej brzmi, jest pierdołką.
Teraz tak się jeszcze zastanawiam, jakie tak naprawdę jest to sterowani guziczków z kierownicy. Gdyby było po CAN, to nie było by pinów w instalacji oryginalnej: SWC (6) i GND (
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. A są - sprawdziłem.....
Z drugiej strony jak jednak jest po CAN, to na jaką cholerę jest ten adapter CAN po drodze. Bo to idzie z auta CAN + i CAN-, idzie do tego adaptera, i przez niego dopiero do radia na wejścia RX i TX (przy czym TX w tej wiązce jest w powietrzu - a przez nią pewnie mógłby Convers zwrotnie coś dostawa). Nie wiem sam .... Gdybym miał tylko więcej czasu .... a tu wypadły mi dziwne historie z dziećmi i ciężkie dni z małżonką ;-(
No i tak właśnie. Teraz czekam na potwierdzenie odbioru, zwrot kasy od Aliexpress i wycieczka do Katowic do UC po zwrot.
Ale jak to załatwię, to podejdę jeszcze raz walkę. Tylko na spokojniej i pod model który co najmniej pokazany jest że działa w Monedo czyli w Smax też. Przynajmniej bracia rosjanie to testowali.
Najgorsze jest to że go widziałem, miałem namiar gdzie - ale się połasiłem bo to co ja znalazłem miało Andka 4.2.2 a tamto 4.1.1 ....
Cóż..... Na chwilę obecną koniec przygód. Ale to nie ostatnie słowo.
PS. Tak przypadkiem zauważyłem że jest dziś już ponad 1 100 odwiedzin tego wątku. Chyba nie tylko ja szukam ucieczki od FX czy NX .... śmiało koledzy próbujcie też. Któremuś z nas się w końcu uda ścieżkę przetrzeć. Szkoda że nie mówię po rosyjsku, tam sporo tego idzie, ale nie umiem szukać w RU.