Forum Ford Club Polska - View Single Post - Tuning mechaniczny Escort 1.4 8v 97r WASZE OPINIE

MAG · 18-01-2017, 11:14

Odpuśc sobie te tylna belkę z RS'a.
Ciagle są kłopoty z tymi hamulcami i poza wyglądem niewiele zyskujesz.
Zresztą nie wszystkie RS2000 miały z tylu tarczobębny - mój (Mk7 Sauber Edition) miał zwykłe bębny, a hamowniki były jak żyleta i żadnych problemów z ręcznym, co jest zmorą przy tarczobębnach...

Brak ABS nie wpływa na to czy zaciski pasuja czy nie - vide hamulce u twojego brata, bo Mondeo miało juz w standardzie ABS od samego początku produkcji. Standardowo w MkI i MkII były tarcze 260mm (takie jak w RS2000 i XR3i 130KM), a tylko w silnikach V6 montowali fabrycznie tarcze 276mm.

Jak jest do dupy tarcza i klocek, to wielkośc nie musi miec znaczenia, a poza tym opony tez maja sporo do powiedzenia w kwestii hamowania.

Generalnie zawsze jak jest wieksza tarcza i wiekszy zacisk, to one lepiej odprowadzają ciepło i hamowniki wytrzymują więcej, ale warto wsadzać coś przyzwoitego, a nie pierwszy lepszy chiński syf...

18-01-2017, 11:14	#13
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Tuning mechaniczny Escort 1.4 8v 97r WASZE OPINIE Odpuśc sobie te tylna belkę z RS'a. Ciagle są kłopoty z tymi hamulcami i poza wyglądem niewiele zyskujesz. Zresztą nie wszystkie RS2000 miały z tylu tarczobębny - mój (Mk7 Sauber Edition) miał zwykłe bębny, a hamowniki były jak żyleta i żadnych problemów z ręcznym, co jest zmorą przy tarczobębnach... Brak ABS nie wpływa na to czy zaciski pasuja czy nie - vide hamulce u twojego brata, bo Mondeo miało juz w standardzie ABS od samego początku produkcji. Standardowo w MkI i MkII były tarcze 260mm (takie jak w RS2000 i XR3i 130KM), a tylko w silnikach V6 montowali fabrycznie tarcze 276mm. Jak jest do dupy tarcza i klocek, to wielkośc nie musi miec znaczenia, a poza tym opony tez maja sporo do powiedzenia w kwestii hamowania. Generalnie zawsze jak jest wieksza tarcza i wiekszy zacisk, to one lepiej odprowadzają ciepło i hamowniki wytrzymują więcej, ale warto wsadzać coś przyzwoitego, a nie pierwszy lepszy chiński syf... __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI Ostatnio edytowane przez MAG ; 19-01-2017 o 07:52 Powód: doszczegółowienie ;-)