Klapka wlewu, korek paliwa - jakie występują?
Mam pytanie odnośnie klapek paliwa i korków do wlewów we Fieście. Pacjent to Fiesta z 2009r, z silnikiem 1.25 82KM. Klapka paliwa ma charakterystyczne "wgniecenie" pod palec, po naciśnięciu w tym miejscu, otwiera się wlew paliwa. Pod nim nie ma korka. Klapkę można otworzyć w każdym momencie, nawet gdy samochód jest zamknięty. Natomiast na parkingu zauważyłem taką samą fiestę, jednak na klapce już nie miała "wgniecenia" pod palec, po naciśnięciu klapki - nic się nie dzieje - zapewne otwierana jest od środka. Czy był korek - nie wiem, nie miałem jak sprawdzić.
Czytałem, że Ford montował wlewy bez korka tzw "easy fuel - no cap", jednak pasuje mi to bardziej do wersji z klapką otwieraną od środka (o ile takie wlewy były montowane w tym roczniku?). Jest to samochód znajomego, kupił go bez korka wlewu i zastanawia się czy powinien mieć korek oraz czy klapka powinna być blokowana po zamknięciu auta. Prosiłbym o rozwianie wątpliwości.
|