View Single Post
Stary 24-08-2017, 20:36   #4
malinnn
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 23-07-2013
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 7
Domyślnie Odp: Wyłączanie ciągłego zasilania w gniezdzie zapalniczki

Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak, tyle, że to było w Mondeo MK3... Prehistoria.
Obecnie nie ma takiej opcji.
Gniazdo zapalniczki jest na obwodzie oszczędzania akumulatora i wyłącza się ok 20 min. po wyłączeniu zapłonu.
Zasilanie rejestratora jazdy robi się nie z gniazda zapalniczki tylko z zasilania np. czujnika deszczu (włącza się i wyłącza z zapłonem). Zasilanie CB-radio czy innych wynalazków trzeba sobie "wyklepać" na jakimś przekaźniku sterowanym z któregoś z obwodów włączanych/wyłącznych z zapłonem.
Które gniazdo zapalniczki wyłącza się po 20 minutach? W Kudze mam 3 gniazda:
nr 1 - przy skrzyni biegów
nr 2 - za podłokietnikiem kierowcy
nr 3- w bagażniku (nieuzywane)

Obecnie mam podlaczonego yanosika do gniazda nr 2 i ładowarke usb /transmiter do gniazda nr 1 i wystarczy ze auto stoi od piatku popoludnia, a w poniedziełek rano nie jestem w stanie odpalic samochodu. Yanosik wpada w jakąś hibernacje ale nie jestem w stanie okreslic ile i co tylke wciaga produ. Dodam, ze akumulator mam nowy.
malinnn jest offline   Odpowiedź z Cytatem