[kospa57]

Czołem.

Mój problem jest nietypowy i nie koreluje z problemami innych forumowiczów, a czytam i szukam podobnego przypadku od miesiąca. Stąd mój post.
Pierwszy post.
Najpierw dane: Mondeo mk3 2.0 benzyna liftback, po 1-szym lifcie w 2003 roku.

Pierwszy objaw: drgania całego auta przy mocnym przyspieszaniu tylko na dwójce, przy jeździe na wprost.
Drgania nie występują przy wyższych prędkościach przy jeździe na wprost. I przy przyspieszaniu na trójce, czwórce, piątce.

Drugi objaw: przy prędkości ok. 80-90 km/h drgania auta przy dodawaniu gazu na łuku drogi, która skręca w lewo. To jest naprawdę łagodny łuk.
Na tym samym zakręcie puszczam gaz, drgań nie ma. Dodaję gazu, drgania się pojawiają.
Gdy, przy tej samej prędkości, dodaję gazu, ale skręcając na łuku drogi w prawo - drgań nie ma.
Czyli robię taki test łosia: przyspieszając i skręcając w lewo, drgania są - gdy kręcę kierownicą w prawo - to nie.

Co zostało zrobione?
Felgi ALU proste, koła wyważone.
Na szarpaku w SKP mechanik wyczaił luz na przegubie wewnętrznym prawej półosi. To i uwagi forumowiczów poskutkowały wymianą całej prawej półosi - dla pewności - wałek pośredni nie został wymieniony - może to błąd...
Wymieniona osłona przegubu zewnętrznego lewa strona.

Problem nadal występuje.

Przed wymianą półosi zrobiłem test przegubów zewnętrznych, jazda na jedynce przy zaciągniętym hamulcu ręcznym, koła maksymalnie skręcone to w prawo, to lewo - żadnych stuków, terkotania.

Co tu dużo mówić, zakochałem się w tym aucie, szkoda, że taka przypadłość się ujawniła. I irytuje, jak pobolewający ząb.