Cytat:
|
Po wymianie duzego termostatu zauwazylem, ze jak wskazowka temp przekroczy 1/4 to wlaczaja sie wentylatory silnika, czy to przypadkiem nie jest zbyt szybko na studzenie silnika?
|
Czujnik temperatury CHT w głowicy pracuje dwuzakresowo, ponieważ praca termistora w jednym zakresie na jednym napięciu nie obejmuje całego zakresu temperatury silnika. Jego najczęstsza awaria polega na uszkodzeniu struktury półprzewodnikowej czujnika, która nie wytrzymuje jednocześnie wyższych temperatur i napięcia. Kiedy po przekroczeniu temperatury 78 st. C następuje przełączenie pracy czujnika na wyższy zakres, następuje nieprawidłowe otwarcie obwodu czujnika, PCM przyjmuje temperaturę 120 st. C i włącza tryb ochrony silnika przed przegrzaniem - włączane są wentylatory na full, wyłączana jest klima i obcinana dawka wtrysku.
Moja sugestia co do uszkodzonego czujnika CHT wynika z tego, że wentylatory włączają się już przy 1/4 wskazań - gdyby uszkodzony był termostat, to sprawny czujnik i wskaźnik pokazywały by wyższą temperaturę w momencie włączenia się wentylatorów. Czy podczas załączenia się wentylatorów występuje spadek mocy silnika?