[boncio]

Ale to widać na zdjęciu.
Po stronie kierowcy są fragmenty nie podgrzane, to chyba jasne, że druciki bez ciągłości.
Po stronie pasażera są fragmenty gdzie szyba grzeje (nie ma szronu), co Jaro_ZG napisał nawet. Jeśli bezpiecznik lub słabe połączenie, to całość by nie grzała, a nie tylko większość.
Może jeszcze być tak, że druciki owszem całe, ale uszkodzenie jest między między podłączeniem taśmy, a drucikami, ale to nadal w szybie.
I niestety jest to norma w B-maxie. Nasz rok temu jako auto 3,5 letnie (z 26 tys km przebiegu) miał już ponad 10 drucików przepalonych...