[langolier]

Witam,
wczoraj moje dziecko było na wymianie opon w swojej Fieście rocznik 2014 z alufelgami. Do mocowania są tam używane kryte nakrętki, takie jak w załączonym zdjęciu (zdjęcie przedstawia nakrętkę po zniszczeniu).
Pan oponiarz zniszczył uchwyt klucza nakrętki, twierdząc, że to (*) "odwieczny problem Forda" ze względu na to, że (*) "nakrętki są żeliwne z nałożonym stalowym kołpakiem" i (*) "po pewnym czasie może nastąpić efekt przekręcenia" jak na zdjęciu. I że (*) "zdarza się to stosunkowo często".
(*) Wszystkie cytaty z pamięci
Dodatkowym smaczkiem jest fakt, że to zniszczenie nastąpiło na 3 nakrętkach na tym samym kole a na pozostałych - wcale (jakie jest prawdopodobieństwo takiego "przypadku") ?
Na Focusie mam stalowe felgi, ale na dwóch fiestach - alufelgi. W jednej zmieniałem opony 10 razy, w drugiej 2 razy i pierwszy raz mam takie zdarzenie.

Wg mnie to błąd oponiarza - próba odkręcenia/przykręcenia zbyt dużą/wyrobioną nasadką lub awaria sprzęgła w pneumatycznej wkrętarce (czy jak się to urządzenie zwie).

Co myślicie ? Czy kogokolwiek z Was spotkało coś takiego ?