Odp: Migająca kontrolka ciśnienia oleju podczas jazdy
Ostatni silnik jaki robiłeś było 2.0 z 306 gti i zrobiło juz 150 tyś, czyli robiłeś go kiedy? 10 lat temu? Zrobiłeś jeden silnik?
Uszczelke pod głowice czy miske czy pokrywę nie kupisz sobie w sklepie z ciągnikami. Wiec masz 200 zł uszczelka głowicy 100 miski 100 pokrywy i masz juz 400 zł , do tego simeringi za 20 zł z ciągnikowego. Plus uszczelka dolotu i wydechu 100 zł masz 520 zł same klamoty...plus śruby do głowicy to lekko masz 600, kpl panewek 300 jesteśmy w kwocie 900 zł i to licząc tanie graty. Bez jakiś wymyślnych uszczelkech 2 metalowe z przekładką i kanałem wodnym w kwocie 400 zł.... za sam kolektor ssący.
Można teraz wyczyscić wszystko, dać panewki nowe, uszczelki złozyć i gra ale to jak rozbierałeś względnie sprawny silnik.
A zazwyczaj jak się otwiera to albo świezy silnik w którym poszło cos z olejem albo rozrządem czyli grubsza robota.
Albo silniki z przebiegami 300-400 tyś które już też swoje wyjechane mają.
Piotrek Wielos czytaj ze zrozumieniem, napisałem że tanie robisz te silniki albo po polsku. Bo jak na klamoty wydasz wszystkie 400 zł i 1600 zł na resztę okej, ale jak same częsci do złożenia silnika kosztują często po 1000+
|