[dinal]

Napisał mischel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak być powinno. Ładowaniem steruje komputer i powinno być w zakresie 14.6-13.6

Napewno? ponieważ gdy obciążę układ swiatłami, grzaniem tylniej szyby i nawiewem na maxa, napięcie spada na wolnych obrotach do nawet ponizej 12V. Po dodaniu gazu wraca ale na max 13.5-13.6V gdy jest nagrzany. Gdy zaś zimny zawsze jest powyzej 14V.

Napisał radkor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wygląda to na jakieś zwarcie w regulatorze napięcia.
Spróbuj jeszcze odłączyć wtyczkę sterowania PCM przy alternatorze i sprawdź jak będzie zachowywał się samochód - powinna się zapalić kontrolka ładowania.

Sprobuje to dzisiaj zrobić i dam znać.

Ogólnie auto wyraźnie reaguje pracą silnika na włączenie nawet zwykłych swiateł mijania, czy próbą zamknięcie zamkniętej juz szyby w oknie. W momencie gdy stycznik/przekaźnik pstyka szyba sie nie rusza bo jest juz zamknieta, natomiast obroty wyraźnie spadaja.