[slawomirro]

Napisał turbosprite Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po załączeniu klimy delikatnie podnoszą się obroty, chłodzi i raptownie po jakimś czasie obroty spadają do ok 700. Następuję gwałtowne szarpnięcie i obroty rosną do 1100.

A może winny jest zwyczajnie pasek wielorowkowy i jego zużycie lub niepoprawne naciągnięcie? Albo czujnik ciśnienia padł? Albo osuszacz ma dość i czeka na wymianę?
Mało która sprężarka w Fordzie sprawia problem.