Odp: 1.8 tdci wymiana zaworków przelewowych we wtryskiwaczach
Niestety ponowna próba okazała się klapą. Przy odpowietrzaniu przewodów z pompy do wtrysków paliwo leciało lekkim ciurkiem, a spodziewałem się że jakieś tam ciśnienie będzie. Po zrobieniu tak z każdym przewodem podłączyłem wtyczki no i.... lipa. rozrusznik kręcił ale samochód nawet nie zaskoczył. Poprzednio chociaż załapywał na sekundę jakieś obroty, ale gasł i komputer rozłączał rozrusznik. Sprawdzałem rożne rzeczy, nawet napięcie na wtyczkach i na pierwszej od rozrządu wyszło 2,5V a na następnych nic, nie wiem czy to coś znaczy. Nie mam pojęcia co jest nie tak i chyba jestem zmuszony oddać autko gdzieś do mechanika i zapłacić nie wiadomo ile. Czy jest ktoś kto mógłby mi doradzić co robić?
|