[mat3]

Napisał majtol88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wnioskując po twoich wcześniejszych tematach rozumiem ze DPFa nie masz. Miałem identyczna sytuacje, wiec już tłumacze.

Pod tylna kanapa jest wtyczka od zbiorniczka DPF, musisz ja odpiąć. Usterka silnika wyłączy się, ale mozliwe ze zapali się check engine. Jeśli zapali się chec engine musisz jechać na poprawkę. Poprzedni właściciel usuwał filtr w MRMOTORSPORT w Gdańsku wiec do nich się zwróciłem. Usunęli problem w 30min i jest spokój. Ile kasują to nie wiem bo zrobili za darmo mimo ze było po gwarancji na usługę. Wcześniej pytałem w SOFT-CAR CHIPTUNING, tam tez zdiagnozował ze brakuje płynu i usunął błąd.
Pieniędzy za to nie chciał. Za poprawę softu ( błąd po usunięciu wracał ), chciał 300-400zl. Samochód trzeba było zostawić na cały dzień bo by zrobił w międzyczasie, do tego psioczył na Forda. Teksty typu: dziwne ze tylko check engine się pali, przecież to Ford, jest już na wykończeniu (samochód miał ponad 260tys przebiegu). Także średnio polecam. Zadzwoń na Karczemki do MRMOTORSPORT i spytaj jak to wyglada, wiedza jak to zrobić, tylko kwestia ceny.

Wpialem wtyczke i usterka sie wylaczyla, check engine sie nie zapalil. Czy ta wtyczka moze pozostac caly czas wypieta??