[MAG]

Napisał Marciol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć, Panowie szukam opinii użytkowników felg z pierścieniami centrującymi - zawsze szeroko omijałem pierścienie.

Jak to jest z używaniem takich felg? Czuć jakąkolwiek różnice, bicie ,wibracje ? Przy wymianie trzeba je również wymienić? Ogółem prosiłbym kogoś znającego temat o krótkie rozpisanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pierścienie centrujące są używane po to żeby dostosować średnicę felgi do tej w samochodzie między innymi po to, żeby wykluczyć możliwość niecentralnego zamontowania felgi w aucie, co zapobiega np wibracjom.

Jak sobie to wyobrażasz że wszystkie firmy produkujące felgi aluminiowe będą robiły osobne felgi dla każdej marki? Przecież właśnie po to są tzw zestawy montażowe, które dostosowują daną felgę do zastosowania pod konkretne auto.

Masz np felgę jakiejś renomowanej firmy (np MOMO czy Borbet) w rozstawie otworów 5x108. Otwór centrujący jest tam zapewne w okolicy 70-72mm, a odpowiednie zestawy śrub/nakrętek plus pierścienie centrujące dostosują daną felgę czy to do Forda (63,3/63,4mm), czy do Volvo (63,3/63,4 lub w starszych modelach 65,1mm) czy innych aut mających ten sam rozstaw otworów (np niektóre modele Peugeota, Citroena, Alfy Romeo, Land Rovera, Jaguara czy nawet Renault).