Ok, także pójdzie używka w dobrym stanie jakaś. Cena części do reanimacji tego zużytego jest bardzo zbliżona do nowego kompletu.
Ok, przegub wewnętrzny wymieniony na używkę. Koszt 70 zł części, robocizna 100 zł. Samochód już nie skacze podczas przyspieszania lecz dalej są małe wibracje. Najprawdopodobniej koła do wyważenia ponownie bo dzieje się to tylko przy prędkości 95 km/h potem już gładziutko.
Witam ponownie,
Niestety problem wrócił ... Po wyważeniu opon było chwile dobrze ale teraz samochód skacze dalej. Byłem dzisiaj przyjrzeć się ponownie przegubowi wewnętrznemu i na tej półosi też jest luz na kielichu wewnętrznym. Teraz mam takie pytanie czy mimo tego, że jest dużo mniejszy niż był poprzednio drganie nadwozia może dalej występować ? Czy nawet nowa półoś może posiadać taki luz i jest on dopuszczalny?
Ostatnio edytowane przez Adept ; 19-05-2016 o 19:43
|