Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Drugi objaw dotyczy wyższych biegów niż dwójka, dzieje się tak na 3,4,5-ce.
Co można jeszcze sprawdzić, przetestować? Kończą mi się opcje...
W końcu auto znowu wjechało na kanał. Oględziny ujawniły delikatny luz pionowy (ruszaliśmy półosią góra-dół) na przegubie wewnętrznym, ale lewej półosi. ma być taki luz? Czy to miało by wpływ na oba objawy, a może tylko jeden z nich?
Mechanik z kolei, po jeździe testowej, zasugerował mi uszkodzone łożysko piasty prawy przód.
Od czego zacząć, żeby nie robić niepotrzebnych kosztów, od wymiany łożyska, czy półosi?