[jacek1234567]

Witam, jestem posiadaczem forda focusa mk3 z silnikiem 1.6 16VTi 92kw,samochód ma przejechane 88tys.km jest z 2015 roku. Na wstępie zaznaczę, że przeczytałem pewnie nie wszystko o tym błędzie i potencjalnych rozwiązaniach na tym forum, ale dużo.
Jakiś czas temu (dokładnie 6tys. km temu)wywaliło mi błąd sondy lambda, mój były 'mechanik' powiedział, że jak nie pali więcej i nie ma problemów z silnikiem to można jeździć. Jeździłem. Dziś wywala błąd katalizatora. Nie wchodząc w szczegóły, poniżej zamieszczam zdjęcie z dziś, wykresy sond lambda. Samochód ma dwa katalizatory i 4 sondy.
Czy sonda oznaczona kolorem czerwonym jest to sonda za katalizatorem i czy przyjmuje ona wartość prawidłową, tzn czy można powiedzieć, że ten kata jest sprawny? Czy z tego wykresu wynika, że problem jest w katalizatorze drugiego rzędu, ponieważ obie sondy mają podobne wartości?
Czy to, że sonda za kata rzędu drugiego przyjmuje wartość podobną do sondy przed kata świadczy na pewno o zużyciu/uszkodzeniu tego katalizatora czy jest szansa, że jest to tylko problem w sondzie ?
Mechanik zaproponował czyszczenie katalizatora woda+chemia pod ciśnieniem, czy ktoś korzystał z takiego rozwiązania ?
Test wykonany na biegu jałowym, silnik zagrzany.