Cytat:
czy źle działający EGR (zacinający się) lub nieszczelny mógłby być przyczyną moich problemów?
|
Nie, EGR nie ma nic z tym wspólnego
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Póki co najdroższe i najgorsze (Turbinka) zostawmy w spokoju i jeżeli ODMA jak i poziom oleju jest ok to do sprawdzenia masz jeszcze wtryski - próba przelewowa do zrobienia
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeżeli będzie wsio ok to spotkałem się z sytuacją, że zawalony katalizator też powodował osiadanie się nadmiarów nagaru na muszlę i kierownice co w efekcie jej blokowanie. Musisz po prostu odkręcić kata i go prześwietlić choć niewiele tam będzie widać co prawda i trudno ocenić jego stan ale możesz użyć wysokiego ciśnienia sprężonego powietrza żeby dmuchnąć w niego ale w odwrotną stronę niż wylatują spaliny
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ogólnie rzecz biorąc sporo jest do sprawdzenia, bo wiele czynników może powodować Twój problem no ale lepiej posprawdzać niż w ciemno coś robić i płacić nie małe pieniądze
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.