[22fordmondeo]

Niestety tylko Ford w przypadku Kolego ma wątpliwość, że to nie wina wady danego egzemplarza, a użytkownika.

Tak jak pisałem wcześniej - bardzo mnie dziwi, że jakiś dealer nie weźmie tej naprawy na siebie - myślę, że miałby grono fanów i nowych klientów z naszego forum.

PS.
Okres 20 tys km dla benzyny jest ok.
Dla diesla z przebiegiem powyżej 200tkm - zapchany dpf, częste dopalanie i dotryskiwanie dodatkowego paliwa, które spływa do miski i rozrzedza olej niszczące jego właściwości smarne zmieniłbym na 12-15 tys - przykład mojej octavii 1,6 tdi gdzie przy 223 tys km przybyło mi na bagnecie 7 mm oleju
gdy auto miało mniejszy przebieg takiego problemu nigdy nie było.
Auto mam od nowości, jest mocno deptane i nie bierze grama oleju.