[kaan1]

Rzecz w tym, że musi być jakaś przyczyna techniczna, która pojawia się w pewnych warunkach użytkowania. Jeśli jednak olej idzie w wydech (w sumie gdzie indziej mógłby iść?) to może dlatego silniki mają tak okopcone wyloty wydechów (mój w dieslu to jest jak biały kołnierzyk przy nich). W tej sytuacji GPF też nie będą miały łatwo (już za rok). Co gorsza będą musiały filtrować dużo drobniejsze cząsteczki, większe opory i benzynka pójdzie w olej - poziom oleju już tak mocno nie opadnie, ale silnik na pewno się zdenerwuje