Cytat:
|
Niestety, ale ja z mk4 dieslem przedliftowym miałem problemy. Dlatego mk5 już był benzyną. Choć w tym przypadku był to efekt niewiedzy, że problemy z DPF już są rozwiązane w polifcie, a mk5 to już inaczej konstrukcyjnie wygląda.
|
Już w polifcie MK4 nie było większych problemów czyli 9 lat temu , w MK5 diesel to jeden z najmniej problemowych i jeden z najlepszych silników tego typu , wybór jest prosty albo tdci i nigdy średnio nie przekraczasz 7 litrów albo benxyna i + 3-4 l .. poczytaj wątek o spalaniu 2.0 EB
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pytający będzie naiwny frajerem jak gminnymi opowieściami o wyższych kosztach utrzymania tdci da się namówić na EB ... jak to one w dodatku częściej się psują
Niech się kolega umówi na jazdę próbną gdzieś w salonie i sam zweryfikuje jak te auta jeżdżą