Odp: Falująca moc silnika podczas przyśpeszania
Jeden zaworek jest od zmiennej geometrii turbo a drugi od klapy gaszącej. Jeśli nie buczą to raczej będą okej.
Gdyby falowanie przeszło a nadal pojawiał się błąd to czujnik kopiowania turbo bym pominął i sprawdził EGR, ewentualnie wyciągnął z dolotu wszystkie czujniki i przeczyścił (przepływomierz, czujnik ciśnienia w kolektorze i czujnik temperatury powietrza zasysanego powietrza)
|