View Single Post
Stary 03-11-2006, 13:45   #8
thered
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 01-06-2006
Skąd: Szczecin
Postów: 202
Domyślnie

Cytat:
Napisał karex
Zakladając, że pedal bierze w miarę wysoko (tak okolo polowy skoku jest już w miarę mocne hamowanie) to pedal może obniżyć się z 1 góra 2 cm (w naszych starszych autach), ale nie ma prawa więcej.
podczas normalnego hamowania pedał bierze dość nisko jak dla mnie za nisko, powtórne naciśniecie pedału powoduje że pedał bierze wyżej lecz dalej nie rośnie podkreślam nie rośnie... (chyba nie jest zapowietrzony). tak jakby skasował się luz albo wężyk puchł nie wiem czy dobrze mnie rozumiesz
Płyn (ferodo DOT4) wymieniłem w czerwcu i odpowietrzyłem układ.

Cytat:
Napisał karex
Ale żeby mieć 100% pewności to:
Odpal auto, lekko przegazuj i depnij na hama hamulec w podlogę (na stojącym aucie) i trzymaj tak chwilkę, zwróć uwagę, czy czasem pedal nie wchodzi Ci pomalutku w podlogę (nie ma prawa). W ten sposób upewnimy się, że pompa hamulcowa jest OK
Sprawdzę to .... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał karex
Co do pompy ABSu. Jak odpali szauto i ruszysz, czy wykonuje ona test? Czuć drrrganie przez chwilkę (tak z 0,5 sekundy) i b. prawdopodobne, że leciutko przygasają światla. To dranie powinno być takie b. delikatne musisz je wyczuć. Jeżeli natomiast przygasają światla a nie ma drrrrgania to pompa uszkodzona.
Jak są te drania to ostatnia rzecz. Wiesz już jakie są one intensywne i jak hamujesz w trakcie jazdy "na hama" to te drgania z pompy powinny być podobnie delikatne (tylko nierównomierne mogą być). Jeżeli są jakieś dodatkowe dźwięki w stylu bzr czy coś takiego to pompa ABSu padaka.
Kontrolka od abs-u po uruchomieniu zapala się na chwile zgaśnie (mrugnie) potem zgaśnie całkowicie.
nie rozumiem tego testu po uruchomieniu rozumiem że mam trzymać lekko wciśniety pedał
hamulca by poczuć te drgania.
Na mój gust jest to moje 3 auto z abs i sądze że dragania te łaskotanie czy pukanie w pedał jest prawidłowe ( częstotliwość) wciskam pedał który wchodzi dość głęboko, auto hamuje poprawnie (odpowiednia siła hamowania) jeżeli włączy się ABS o po piewszym puknięciu pedał opada dalej (brrrrrr :fcp15 )
co do wężyków sprawdzę jeszcze dzisiaj warto jednak czytać forum :fcp3 :fcp2

Cytat:
Napisał karex
I na koniec:
Jeżeli pedal wpada Ci w podlogę (prawie) i rzeczywiście testy ABSu byly niepomyslne to mam jedną radę: wyjmij bezpiecznik od ABSu, bo kiedyś może się wydarzyć przykra i straszna rzecz (juz lepiej niech ta kontrolka razi w oczy).
Pojadę do serwisu by wpieli ABS pod kompa i sprawdze wyświetlane błedy...
Coś drgneło dziekuje...
tylko jeszcze jedno pytanie?? :fcp19
Czy na ten rosnący pedał kiedy ABS nie pracuje może mieć wpływ uszkodzona pompa ABS czy może dwie usterki jakieś....

UFF pozdrawiam THERED :fcp27 Szczecin
thered jest offline   Odpowiedź z Cytatem