Cytat:
Wytłumacz mi filozofię dotyczącą przepalania oleju o większej lepkości proszę.
|
W wielkim skrócie (ale i tak pewnie nie zrozumiesz). Pierścień zgarniający posiada sprężynę zgarniającą, aby jak najlepiej przylegał ścianki cylindra. Przy W30 pierścień będzie jeździł po ściance i zgarnie (prawie) cały olej (nie ma silnika, który nie pali oleju - są często ilości minimalne, ale nigdy nie zgarnie 100%). Lepkość przy 100°C to ok. 10 mm2/s. Teraz zalewasz W40. Lepkość przy 100°C to ok 14 mm2/s. Pierścień przez swoją grubość może zgarnąć film smarny, który powstaje przy 10mm2/s. Z definicji nie zgarnie tego grubszego filmu smarnego (zostanie na ściankach cylindra, który się spali). Lejąc olej o większej lepkości spalasz więcej oleju. Sam nie wierzyłem, ale się przekonałem osobiście.