Odp: Odpowietrzanie układu zasilania
Model 85KM ma pompę VP30, można nią kręcić podczas odpowietrzania bez obawy uszkodzenia (tak jak w przypadku VP44).
Dobry rozrusznik i akumulator.
Napełniasz filtr paliwa do pełna i zakładasz.
Luzujesz przewody wysokiego ciśnienia na wtryskiwaczach.
Kręcisz, aż paliwo zacznie z nich wyraźnie sikać.
Zakręcasz przewody, kręcisz (tak po 5-7 sekund z przerwami, aby nie uszkodzić rozrusznika). Powinien zagadać.
Można spróbować samostartem (lepiej plakiem lub płynem do mycia hamulców), ale umiejętnie, w dwie osoby, jedna wpierw zaczyna kręcić rozrusznikiem, dopiero wtedy druga wtryskuje plak w dolot małymi ale częstymi dawkami. Można go potrzymać tak na obrotach (do 2.000 rpm) nawet 30 sekund, jeżeli nie chce od razu zagadać.
__________________
Zgredzik
|