Iskrzenie i dymienie z komory silnika.
Witam . W piątek mój mondziak opuścił teren warsztatu . Zleciłem FACHOWCOM standardową wymianę oleju i filtrów , do tego poprosiłem o wymianę paska wielorowkowego z tego względu że w kilku miejscach widziałem urwane brzegi tego oto paska. Po wyjechaniu z warsztatu i przejechaniu około 17 kilometrów zaczęło śmierdzieć w środku spalenizną. Zatrzymałem się , otworzyłem maskę a tam zobaczyłem dymienie w miejscu właśnie tego paska.
Po bardziej szczegółowych oględzinach okazało się że przy załączaniu klimy zaczyna iskrzyć i dymić . Czy ktoś z kolegów spotkał się z taka sytuacja , co robiliście w takich sytuacjach. Co powinienem zrobić , proszę o jakaś pomoc .
|