Odp: [Mk1][1.8TD] Kąt wtrysku - kto z was ustawiał? Jaki lepszy?
Brak reakcji na regulacje bostera może wynikać z "nieciągłości" wężyka sterującego. Sam to przechodziłem, sparciały wężyk miał małe ledwo widoczne pęknięcie i ciśnienia nie podawał do pompy. Co do układu paliwowego to okazało sie że w nowym układzie też zaliczyłem bąble bo NOWY filtr miał ****ianą podkładkę miedzianą pod śrubą odpowietrznika. Chińszczyzna rządzi światem, nawet w nowym filtrze trzeba producenta poprawiać i podkładke szlifować.
|