[inhalt]

Śruba 2 z rysunku jest dostępna tylko od wewnątrz. Z zewnatrz samochodu jej oczywiście nie widać - gdyby była widoczna, to mniej więcej na rogu zderzaka.
Pomijam fakt, że w przestrzenia za nadkolem nie ma absolutnie miejsca na wiertarkę, ale tam też nie ma łba śruby. One jest schowany w plastiku zderzaka. Tu gdzie jest dostęp to wydać tylko śrubę z gwintem i na niej nakrętkę. Ta nakrętka powinna sie odkręcić kluczem M10 i tyle, ale niestety kręci się razem ze śruba. A z drugiej strony nie ma jak złapać łba śruby, bo go właśnie nie widać.

Stąd moje pytanie - jak to jest zbudowane i jak sobie poradzić z problemem.