[kleryk]

U mnie w firmie już w jednym z trampków wymieniono 3 wtryski i 2 tygodnie temu mordowali się kolejny raz z jednym już wcześniej wymienianym, weekend z nim walczyli bo nie chciał wyjść. A i w drugim aucie również problem powraca a już też miał wymieniane wtryski (tez przyszło na niego wezwanie na akcje j/w, co ciekawe już miał poprawiany soft olejowy a po tej poprawie kolega mówi że ani razu mu się nie zapaliła kontrolka czy zamiast poprawić zepsuli). Oba auta mają poniżej 200 tyś. Mamy 2 ciut starsze bez DPF i żadnych problemów a w 2 następnych z DPF już patrzymy kiedy zacznie się problem z trybem awaryjnym. Co za bubel.