Pany, najpierw trzeba rozróżnić to co idzie na pierwszy montaż i cały aftermarket.
Oryginalnie zwykłych damperów do samego s-maxa były 3 różne przody i 2 tyły, do galaxy 2 przody i 2 tyły, a do mondeo 5 przodów i 4 tyły. IVDC do s-maxa i galaxy przód był ten sam, a do mondeo inny (tyły nie wiem).
Dla aftermarketu wszystko było uśrednione i zrobili pewnie po jednym przodzie i jednym tyle na każdą budę.
@
posti
Ja kiedyś zmieniłem tylko tylne amory na zwykłe, bo mi jeden coś się pocił, a przód został IVDC. Jeździło się dziwnie, dobrze, że tylko tydzień.
Teraz zmieniłem komplet na zwykły i jestem więcej niż zadowolony (muszę tylko wyłączyć błąd, bo żółto mam przed oczami).
Sprężyny zostały te same, pomógł mi tu cliner, bo ma dostęp do microcat-a.
Też myślałem, że sprężyny są inne.