Niedoładowany akumulator.
Ostatnio mierzyłem parametry akumulatora i układu ładowania. Akumulator jaki posiadam to Banner POWER BULL P8014 12V 80 Ah / 700 A (około 3 letni), a silnik to 2.0 TDCI.
Napięcie spoczynkowe akumulatora wynosi 12.50 V czyli zgodnie z tym co pisze producent akumulatora jest on naładowany w 80%. Akumulator sprawdzałem w dwóch niezależnych punktach i zawsze słyszałem, że akumulator sprawny, ale niedoładowany.
Podczas pomiarów multimetrem (w różne dni) napięcie ładowania na klemach i alternatorze wahało w zakresie 13.96 - 14.25 V.
Napięcie podczas rozruchu spada poniżej 10V, a pomimo tego silnik sprawnie się uruchamia. Od czasu do czasu po uruchomieniu silnika świecie się dłużej ikona akumulatora.
W Forscan znalazłem dwa parametry dotyczące napięcia:
C-VOLT czyli napięcie układu ładowania i tu wartość bez obciążenia wynosi 14.20 V, a przy obciążeniu rośnie do 14.40 V.
Natomiast parametr B+ waha się pomiędzy 14.13V, a 14.25 V. Czyli zawsze poniżej napięcia układu ładowania. Czy tak powinno być?
Z czego może wynikać problem niedoładowania akumulatora?
|