View Single Post
Stary 17-02-2020, 08:42   #9
georgio70
ford::amateur
 
Imię: Leon
Zarejestrowany: 17-06-2015
Model: 126p
Silnik: 600
Rocznik: 1978
Postów: 9
Domyślnie Odp: Nierówna praca ciepłego silnika na biegu jałowym.

powiem tak ,z doswiadczenia. jak robiłem mechanike w twoim okręgu, pracowałem na warsztacie w świebodzinie. z dwumasa raz był nawet taki myk , że po założeniu i odpaleniu waliła jak stary złom( montowany sachs), póżniej nastepny po miesiącu jakiś 1.3cdti-złom, dużo pegutów nie wytrzymują roku- jak pisałem tylko luk i sachs montowane. to bardzo trudny temat, jeżeli wtryskiwacze masz nowe więc nie powinny wprawiać dwumasy w kołysanie a kołysze-tak domniemiewam. to co ci pozostalo. te motory nie maja problemu z luzami zaworowymi lub kompresją. no chyba że przegrzany. to stara konstrukcja z lat 70. parametry wtryskiwaczy masz ok, najwazniejsze że nie ida do zwarcia elementy piezo bo wtedy na ciepłym nagle komputer może nie dawać rady je ładować i efekt bedzie brak pracy wtryskiwacza. i tak jak isałem czesto gestrzy olej w skrzyni trzyma dwumas i jest ok, a po nagrzaniu zaczyna podrzucać, gdybys wstawił filmik jak to chodzi byłoby napewno ławtwiej.

Ostatnio edytowane przez georgio70 ; 17-02-2020 o 09:01
georgio70 jest offline   Odpowiedź z Cytatem