[gulik1978]

To wszystko zależy jak, jaki producent ma skonstruowany program mobilnościowy, la aut podczas napraw gwarancyjnych. Szkoda, że nie czytałem tego wcześniej, ale moim skromnym zdaniem dałeś się zrobić w ciula... chociaż nie mogę tego na 100% przyznać. Ogólnie to jeśli mamy jakąś awarie to zawsze lepiej aby to była awaria, która nie pozwala nam dalej kontynuować podróży - wtedy laweta i do serwisu (oczywiście Ford ten system może mieć jakoś po swojemu skonstruowany, aby na przykład ich assistans powiadomić). Klient przy takiej awarii jest jakby to powiedzieć lepiej traktowany - czyli przysługuje auto zastępcze na 3, 4 dni. Ale w Twoim wypadku zauważam pewne zaniechania ze strony ASO. Bo przy takich awariach diagnoza musi nastąpić jak najszybciej aby dokonać zamówienia wymaganej części. I jeśli z winy producenta jest brak takiej części, czyli to oczekiwanie na skończenie naprawy się przedłuża - koszty wypożyczenia pojazdu (po tych trzech dniach, które masz z automatu) przejmuje jednostka magazynu centralnego, która odpowiada za zaopatrywanie ASO na terenie polski. Jasno widać z Twojego postu, że ASO dało dupy i dlatego nie przedłużono Ci najmu pojazdu bo nikt bym im kasy za to nie zwrócił.