[pgrob]

Jakiś czas temu też dokładałem maty grzewcze (w przedlifcie) posiłkując się tym i rosyjskim forum i w trakcie demontażu tapicerki zrobiłem kilka zdjęć. Uzupełniając ten tutorial postaram się wyjaśnić jak zdemontować tapicerkę z przednich foteli.

1. Plastiki po lewej i prawej stronie demontujemy po odkręceniu torxa (fot.1)
2. Demontaż tapicerki siedziska rozpoczynamy od odpięcia mocowań po lewej i prawej stronie (fot.2,3) a następnie rozpinamy podłużny środkowy "zatrzask" (fot. 2,4)
3. Od spodu siedziska rozpinamy po lewej i prawej stronie białe zapinki (zdj.5,6,7)
4. Od góry rozpinamy 3 zapinki (na zdjęciu pokazane 2) na końcu siedziska (fot. 8 )
5. Po obydwu bokach fotela naciskając na siedzisko z góry odczepiamy tapicerkę (fot. 9,10)
6. Na kolejnym zdjęciu (fot.11) pokazane są wszystkie punkty mocowania tapicerki do siedziska. W celu demontażu/montażu mat grzewczych nie ma potrzeby odpinania obydwu stron, wystarczy, że odepniemy tapicerkę z lewej lub prawej strony.
7. Do demontażu/montażu mat grzewczych ten krok nie jest potrzebny, jeżeli wcześniej odpięliśmy tapicerkę z obydwu stron zgodnie z pkt. 6, ale jeżeli z różnych względów chcemy w całości zdemontować tapicerkę to kolejnym krokiem jest wysunięcie podłużnego zaczepu tapicerki z metalowej szyny stelaża fotela. (fot.12)
8. Przy demontażu mat z obydwu foteli zauważyłem, że przewody łączące maty siedziska z jednej strony były prowadzone pod białymi zaczepami, a z drugiej nad tymi zaczepami. Nie wiem na ile jest to reguła, a na ile przypadek. Pewne jest natomiast to, że przetarcie tych przewodów jest najczęstszą przyczyną awarii ogrzewania foteli. (fot.13,14)
9. Kolejnym krokiem jest demontaż tapicerki oparcia. Rozpoczynamy od rozpięcia plastikowej szyny (fot.15,16)
10. Następnie pociągając za białe sznurki zwalniamy plastikowe zatrzaski, napinające tapicerkę na oparciu (fot.17,18 )