Cytat:
Witam
Sprawa dotyczy silnika benzynowego 1.6 16v Duratec w Focusie mk3.
Z opisu autocentrum wynika, że silniki ze zmiennymi fazami rozrządu były montowane w polifice:
.
|
Silnik ze zmiennymi fazami rozrządu 1.6 Ti-VCT występował w 2 odmianach mocy (105 i 125 KM) zarówno w wersji przedliftowej jak i poliftowej Focusa mk3.
Wersja 100-konna 1.6 (bez zmiennych faz) to stara generacja tego silnika, występowała w modelu mk2 przez cały okres jego produkcji. Ale była też wtedy wersja ze zmiennymi fazami rozrządu o mocy, bodajże, 115KM.
Bump: Jeśli zastanawiasz się nad zakupem Focusa mk3 z tym silnikiem, to warto troche poczytać na forum o jego usterkach, bo nie jest to taki bezproblemowy motor.