Odp: chcę zaślepić egr, wyciąć kata, wstawić przelot i na koniec doprawić mapą.
Wytnij oryginalnego kata, sprzedasz go jeszcze za parę stówek. Za tą kasę kup metalowego sportowego 200CPSi MagnaFlow. Przy tym zabiegu nie dołożysz dużo, a będzie się silnik lepiej kręcił w górnym zakresie obrotów. Co do zaślepienia EGR, to po tym zabiegu mniejsze spalanie, lepszy kop z dołu. Z minusów wolniejsze nagrzewanie. To wszystko nie da Ci dużo mocy, ale na pewno będziesz odczuwał lepszą reakcję na gaz.
|