Cytat:
|
O ile wiem, to tylko w przypadku zapłonu czynnika.
Za to izobutan jest łatwopalny i z tego powodu nie jest stosowany w samochodowych układach klimatyzacji.
|
Izobutan pali się w mgnieniu oka. Na pewno auto od tego się nie zapali. W razie wycieku tego gazu z układu i zapalenia się go - spłonie on cały w sekundę i co najwyżej przypali skrzydełka zabitej muchy pod maską lub rzęsy kierowcy ;] Lepiej opowiedz jaki to R-1234yf jest "BEZPIECZNY" i co się z nim dzieje jak płonie lub miesza się z powietrzem xD Mój kuzyn jest strażakiem i już opowiadał jaki syf po tym zostaje z uszkodzonych nowych aut. Proszę Cię... UE dało się przekupić przez Honeywell (i ich nowy super gaz) i przez to teraz toczy się teraz ten wątek ;]
Kłamiesz z tym ze nie stosuje się go w samochodowych układach. Pół USA i Australii jeździ na izobutanie. Dokładnie to nazywa się to "CARE 30" czyli (50% R290 + 50% R600a). Dziękuję, dobranoc.
Forum jest po to aby pomagać i wyjaśniać a nie celowo wprowadzać ludzi w błąd. Lobbujesz/pracujesz dla Honeywell czy co? xD