Ciekawy artykuł znalazłem. Chętnych wiedzy w tym temacie może zainteresować.
http://samochodowka-wejherowo.pl/dok...serwisowy1.pdf
Ponowię pytanie bo kolega luk.trans przykrył mi temat.
Czy króciec nr 2 na załączonym zdjęciu jest odpowiedzialny za zasysanie paliwa do pompy czy powrót?
https://forum.fordclubpolska.org/att...4&d=1519844897
Czy on powinien być drożny czy jest na końcu przewodu wychodzącego z tego króćca jakiś zawór lub regulator ciśnienia?
Nie mogę zassać tamtędy paliwa ani go wtłoczyć czy to normalne?