Może termostat się zacina przy zamykaniu i pozostaje otwarty dopóki różnica temperatury nie jest duża? Bo skoro zaczynasz od 2/3 to nagrzewnica jest już rozgrzana, nie powinno być takiego szoku termicznego żeby spadło aż do 70 stopni.
@
gibaj
ma rację, że temperatura opadnie bo faktycznie zabierasz ciepło z silnika, ale w trakcie jazdy tego ciepła (nawet w 1.4 benzynie) jest generalnie sporo, więc spadek o 20 stopni to moim zdaniem niepoprawne zachowanie. Mi w 1.6 TDCI było w stanie tak spaść, z tym że:
- to diesel = mniej emitowanego ciepła
- było -10 stopni na zewnątrz
- dmuchawę z jedynki na trójkę włączyłem na postoju z poziomu 1/2 do full