[miraż]

Automatyczne zamykanie drzwi po ruszeniu powinno znajdować się w BCM.
W formacie "AS BUILT" po odczytaniu dostaniesz tabelę z konfiguracją samochodu w postaci ciągów liczb.
W formacie bez "AS BUILT" dostaniesz tabelę z opisem słownym i konfiguracją wybieraną z rozwijanego menu. Ten sposób jest lepszy niż poprzedni, bo jest "czytelny" dla użytkownika.
Dla zmian konfiguracji samochodu obydwa te sposoby są równorzędne.
Do obu powinieneś mieć dostęp, jednak nie zawsze tak jest, niestety nie znam przyczyny.

Jeszcze kilka takich uwag:
1. Zadbaj o zasilanie laptopa. Zasilanie laptopa najlepiej podłączyć do sieci i lepiej mieć też sprawną baterię w razie zaniku zasilania. Nie polecam pracy laptopa wyłącznie na zasilaniu bateryjnym !
2. Zadbaj o zasilanie samochodu. Na wszelki wypadek warto podłączyć prostownik na czas podłączenia laptopa. Jeżeli zabawa Cię wciągnie, to dużo razy FORscan będzie prosić o włączenie/wyłączenie zapłonu bez uruchamiania silnika, a akumulator za każdym razem trochę się rozładowuje. Nawet FORscan przypomina, aby "akumulator był w pełni naładowany".
3. Przed zmianami sprawdź czy są jakieś błędy bieżące DTC, po zmianach może być różnie, warto wiedzieć jaka była sytuacja na początku.
4. Podczas odczytu modułu BCM na wyświetlaczu między zegarami pojawi się nagle wiele błędów i alarmów, to jest całkiem normalne, nie należy panikować.
5. Jeżeli uda Ci się odczytać konfigurację z BCM, to w pierwszej kolejności przed wszelkimi zmianami zapisz ją sobie na dysku. W ten sposób będziesz miał kopię, żeby w razie konieczności mieć do czego wrócić. Format BCM nie ma znaczenia, ważne żeby była zapisana.
6. Po wszelkich zmianach należy zresetować błędy DTC, które się pojawiły.

Przy takich zabawach zawsze będzie ryzyko, że samochód nie wstanie lub się nie uruchomi. Ważne jest, żeby świadomie wiedzieć co się chce zmienić, a reszty nie dotykać. Przy samych odczytach nie powinieneś nic "uwalić", cała zabawa zaczyna się przy "zapisie".