Cytat:
|
Napisał ono
Wracając do tematu , bryka już przypłynęła we wtorek odbieram Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Od razu wkleję fotki.
Przy okazji zapytam was o navigacje i radio , wiem że jest tam duża navi ale może wicie czy jakaś płyta będzie tam działać ? I czy radio trzeba będzie przekodować na europe ? Szukam też tylnych lamp z pomarańczowym migaczem , przeszukałem wszystko i lipa . |
Radio działa bez problemu - nawigacja nie wiem bo ja nie mam. Tylnych lamp pomarańczowych nie znajdziesz zapomnij chyba ze może gdzieś w Kanadzie ? ja się poddałem. Pozostaje ci na pewno przeróbka elektryki i masz do wyboru:
1/ Kierunek robisz w skrajnej lewej i prawej lampie na mocnych żarówkach diodowych żółtych, które przebijają się ciemnym pomarańczem przez czerwony klosz albo robisz szpetną pomarańczową wklejkę. Żarówki ledowe żółte możesz kupić w Polsce, ale wtedy musisz zmienić oprawkę na europejską albo kupisz amerykańskie bezpośrednio w usa np tu:
http://www.v-leds.com/Shop/Control/fp/s ... menu_num/2
do tego będziesz potrzebował oporniki bo będą ci te ledy szybciej migać - również kupisz w usa:
http://www.v-leds.com/Shop/Control/fp/s ... /SFV/32481
2/ Kierunki wstawiasz w miejsce wstecznego a wsteczny wraz z przeciwmgielnym montujesz pod zderzakiem. Lampki sobie jakieś wybierzesz jest tego od cholery.
Odnośnie frontu to na allegro pod hasłem ?mustang? znajdziesz kola, który bodajże za 1800zł wstawia xenony z europejska soczewką w oryginalna lampę. Możesz tez zakupić lampę z europejską soczewką i od razu postojówkami. Wtedy pomarańczowe z przodu postojówki przepinasz pod te ledy. A pomarańczowe postojówki podpinasz tylko na kierunek. Jedno ale - tych lamp nie ma w wersji okrągłej takiej jak oryginalna lampa więc zmieniasz trochę wizerunek auta od frontu. Lampy znajdziesz na e-bay lub czasami na allegro.
Jest jeszcze jeden sposób olać to wszystko, spróbować zarejestrować auto czasami przepuszczają na badaniu technicznym. I potem się modlić żeby cię nie zatrzymała policja i nie zabrała dowodu rejestracyjnego z ponownym skierowaniem na badanie techniczne oświetlenia - i tu już raczej technik oka na amerykańskie oświetlenie nie przymknie.
To tyle w skrócie. Powodzenia