2.0 tdci nie odpala, brak błędów
Witam, pacjent to S-max polift 2.0 tdci z 2010r. Po wymianie uszczelki pod kolektorem ssącym i odkręceniu listwy wtryskowej nie odpala. Brak błędów w forscanie. Układ odpowietrzony, ciśnienie na listwie podczas kręcenia 340 barów, obroty silnika widzi oraz wszystkie czujniki, gdyż podczas odłączania widzi błąd. Na plaku chodzi równo. Macie jakieś pomysły co jeszcze sprawdzić?
bo dla mnie pomysły już się kończą. Wygląda na to, że PCM nie wysterowuje wtrysków. Padł PCM, zablokowały się wtryski czy uszkodzona wiązka? Może ktoś miał taką awarię.
|