Cytat:
|
BTW. macie jakieś przydatne sugestie jak jeździć aby silnik dobrze się ułożył? Oczywiście poza tą aby nie kręcić na czerwone pole. .
|
1. Na zimnym silniku w miare rozsądku niskie obroty.
2. Jak się dobrze rozgrzeje to jeździć dynamicznie - dużo przyspieszeń na średnich biegach, tz, 2,3,4 (od ok 2,5 000 do ok 3,5-4 000obr/min) i po tym hamowanie silnikiem. Np widzisz długa pustą prostą - trochę się rozbujasz, patrzysz w lusterko, nic za Tobą nie jedzie i hamujesz silnikiem kolejnymi biegami. I tak cyklicznie.
3. Jadąc na parking ostatnie kilkaset metrów juz raczej bez szaleństw
4.* A jak już zaparkujesz to nie zaszkodzi schłodzić turbiny (w zależności od dynamiki jazdy)
5. Unikać jak ognia monotonnej długiej jazdy na tempomacie ze stałą prędkością i na stałych obrotach
6. Jak jedziesz w trasę to co ok 300km daj silnikowi odpocząć, zjeżdżając na stacje benzynową, obiad, cokolwiek
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I tak od 1 do 6 przez 2-3 000km
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.