Odp: Turbo - westgate, brak mocy
Najlepiej sprawdzić nieszczelność po prostu wodząc dłonią po wszystkich wężach i rurkach, dlatego trzeba to zrobić na zupełnie zimnym silniku aby się nie poparzyć i w dwie osoby. Jedna odpala auto i lekko gazuje silnik, druga pod maską sprawdza dłonią czy jest jakaś nieszczelność, najlepiej zaczynając od tych opisanych przez ciebie metalowych rurek EGR-a, bo one bardzo szybko się nagrzeją. Na wolnych obrotach nieszczelności raczej się nie znajdzie, trzeba podkręcać silnik do 3000 rpm. Pisałem już o tym...
Pęknięty króciutki wężyk idący do gruchy turbiny, jeśli pęknie, to efekt jest taki sam , jak każda inna dziura w dolocie - jest świst i spadek mocy.
__________________
Zgredzik
|