Witam. Problem wygląda następująco. Podczas jazdy coś wyłącza mi turbinę (brak trybu awaryjnego) po prostu turbo przestaje działać. Po ponownym uruchomieniu silnika turbo jest. Byłem parę dni temu w Fordzie na diagnozie (załącznik) i powiedzieli mi że pompa Vacum do wymiany. Koszt naprawy to 2200 pompa + 200 robocizna. Pan z obsługi opisał mi problem uszczelki która jest uszkodzona i znajduję się w pompie podciśnienia jednak Ford nie wymienia tej uszczelki tylko od razu pompę wymienia.
Pytanie do was:
1. Czy kupić używaną pompę Vacum i wymienić całą?
2. Kupić używaną pompę i wymienić uszkodzoną uszczelkę?
3. Może macie jakieś inne rozwiązania tego problemu?
4. Szukając pomp podciśnienia o numerze podanym przez Forda (CM5G2A451GA) czasami widzę dopisek Układ Hamulcowy, ktoś wie czemu?
Dziękuję za pomoc a poniżej skan z Forda.
https://zapodaj.net/696f285e0d15a.jpg.html