[janusz621010]

Witam. Jestem użytkownikiem Mazdy 2 1.4 MZR-CD dokładnie ten sam silnik co Fiesta 1.4 TDCI jak i 1.4 HDI.

W ostatnim czasie miałem problem z szarpaniem auta, pojawiły się błędy na 4 i 3 wtrysku. Oba zostały zregenerowane wraz z cewkami. Po odbiorze auta od mechanika okazało się, że po nagrzaniu auta ponownie nie odpala. Udałem się w trasę do Poznania 120 km i raz zatrzymałem się do sklepu (w połowie drogi) po czym nie chciał odpalić dopiero po ostygnięciu zaskoczył. Drugi raz miał miejsce już w samym Poznaniu gdzie podczas podjazdu do świateł i redukcji biegów silnik zgasł i przez ok 30 min się nie chciał uruchomić, aż się nie schłodził.

Został wymieniony po tych przygodach czujnik wału korbowego i bez skutku. Wciąż gdy silnik przekroczy ok 70-80 stopni, po jego wyłączeniu ponownie już nie odpala.

Samowolne gaśniecie silnika odbywa się na włączonym sprzęgle nigdy podczas załączonego biegu. Można rzec, że silnik schodzi poniżej obrotów biegu jałowego i się dławi. Po czym już nie odpala. Dodam, że nie pojawia się dioda MIL lub jakakolwiek inna.

Co może być przyczyną ?