Cytat:
No ale ta wymiana tyłu podłogi to przeca związana była z innymi przetłoczeniami na tylna zawiechę z mostem napędowym, a nie "usztywnienie" karoserii ...
|
Związana była z tym, że musieli jakoś wcisnąć wał, a żeby to zrobić to trzeba było zamontować inny zbiornik paliwa - dzielony i tyle
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A czy to tam jakoś na sztywność wpływało to śmiem wątpić ale to trzeba by było dotrzeć do danych producenta.
Z tego co ja zauważyłem to sztywność jest w Fordzie zwiększana przez montaż innego zawieszenia i rozpórki na przednich kielichach, a nie przez jakieś różnice konstrukcyjne nadwozia.