[karloss]

Na to wygląda, że jest identycznie jak w zwykłym duratecu 1.6. Wał nie ma klina.
Na rysunku widać, że jest jeszcze dodatkowy przyrząd do ustawiania koła pasowego na wale. Moim zdaniem to zostało minimalnie przestawione.
Co do działania zmiennych faz najlepiej zobaczyć szukając w necie. Generalnie to jest układ dwóch wzajemnie przekręcających się elementów (oczywiście tylko w pewnym zakresie), a sam olej poprzez zawory sterujące (ciśnienie) wymusza mniejszy lub większy kąt tego wzajemnego obrotu, stąd możliwość zmiany czasu otwarcia i zamykania zaworów.