Cytat:
|
Myślałem że właśnie z tym układem wtryskowym i EGR to przed 2011 były problemy a później już zmienili.
|
No... Zmienili i nowe problemy powstały. Jeżeli przejrzysz ten wątek, to dokopiesz się do informacji o co chodzi. Jeżeli kierowca jest całkiem niekumaty, nie słyszy, że silnik postukuje przy mocnym depnięciu i mimo tego jedzie godzinami z pedałem w podłodze - to każde auto zajeździ. A diesla w common-railu tym bardziej...
Cytat:
|
Jak można sprawdzić czy samochód przeszedł akcję serwisową?
|
Trzeba sprawdzić w ASO po VIN-ie.
Cytat:
|
Tą prędkością trochę mnie zmartwiłeś, myślałem że właśnie te 130-140 może lecieć po autostradzie w niemczech, bez tego trochę się będę ciągnął prawym pasem.
|
Trzeba pamiętać, że to nie jest auto do przypieprzania, tylko że to jest kiosk na kółkach.
Ja w swoim mam ok.140 KM, w porywach szaleństwa 180 pójdzie, ale 140 stale bez problemu idzie. Przy 100KM miałbyś stale pedał w podłodze i wtedy szybko zajeździsz go.
Cytat:
|
i nawet małe kropki się pojawiają znikąd na całej powierzchni.
|
Pierwsze słyszę. Korozja od spodu w końcu zawsze się pojawi przy całorocznej jeździe, ale ten jeszcze nie jest taki stary i przebieg jest nieduży - myślę, że jeszcze jest wszystko w miarę zdrowe. Ale sprawdzić trzeba...